Ohjeet puuveneen kyllästämiseen

Veneen kyllästäminen, lakkaaminen ja maalaaminen.
Miten voikaan nostattaa tunteita pintaan.
Jokaisella joku mielipide, joka tuoda julki – minullakin.
Ja nyt pääset oikein lukemaan sen 😃

Oletko huomannut, että rannoilla liikkuu legendaarisia miehiä, kaiken kokeneita ja tietäviä. Miehiä, joilla aina paras ohje ja resepti. Olit sitten sutimassa mitä tahansa veneesi pohjaan tai pintaan, yleensä aina olisi pitänyt tehdä toisin…ja vähintään jollain toisella aineella, ehkä hänen itsensä sekoittamalla keitoksella joka parempaa kuin mikään muu? Kannattaa kuunnella ja ottaa oppia vastaan, mutta mitä tahansa ei kannata uskoa. Nyt sukelletaan kyllästysöljyihin ihan kaulaa myöten…

”Kyllästäminen on puisen veneen pitkäikäisyyden
kannalta tärkein yksittäinen työvaihe”

Puulaadusta riippumatta huolellinen puuveneen kyllästys pidentää merkittävästi huoltoväliä ja takaa veneelle vuosikymmenien käyttöiän. Hyvin kyllästetty puu ei ime itseensä vettä ja ei tällöin elä kosteuden takia. Kun puun kosteuseläminen on näin minimoitu, ei puu pääse haristumaan ja vene kestää säätä ja aikaa.

Millä vene kannattaa kyllästää

Periaatteessa kyllästykseen käytettävä öljy voi olla mitä tahansa öljyä, koska öljy kuin öljy pitää veden poissa puusta. Yleensä suositaan kuivuvia kasviöljyjä, koska ne ovat ekologisempia ja niiden päälle on helpompi lakata tai maalata. Parhaat kyllästystuotteet sisältävät useita eri öljyjä, koska niiden erilaiset molekyylikoot varmistavat sen, että tuotetta imeytyy varmasti joka sopukkaan. Ohuemmat öljyt (esim. kiinanpuuöljy) täyttävät pienemmät tiehyet ja paksummat öljyt (esim. pellavaöljy) täyttävät nopeammin huokoisemmat kohdat. Osa öljyistä (esim. vernissa) myös kuivuu nopeammin, ja viimeistelytöihin pääsee nopeammin. Vain yhtä öljyä sisältävä tuote ei toimi yhtä hyvin kuin öljyjen seos.

”Valitse eri puulaaduille oma
juuri sille tarkoitettu kyllästysaine”

Eri puulaaduilla on toisistaan poikkeavia ominaisuuksia, ja paras olisikin, jos eri puulaaduille olisi oma kyllästysöljynsä. Esimerkiksi mänty, mahonki ja tiikki eroavat ominaisuuksiltaan merkittävästi ja parhaiten männylle sopii männylle tarkoitettu kyllästysaine, tiikille tiikille tarkoitettu ja mahongille mahonkiin suunniteltu.

Käyttövalmis kyllästysaine puuveneelle

Veneen kyllästämiseen on tarjolla useita kaupallisia tuotteita, ja vielä enemmän reseptejä tee-se-itse- kavereille. Kun valitset tuotetta kannattaa katsoa tarkkaan kyllästysaineen valmistukseen käytetyt raaka-aineet. Useimmat kyllästykseen tarkoitetut tuotteet ovat kasviöljypohjaisia, yleensä suurimmalta osin pellava-, tai soijaöljyä. Soijaöljyä käytetään koska se on edullista. Vain parhaat kyllästysaineet sisältävät arvokkaampia öljyä, kuten kiinanpuuöljy.

”Liuottimesta on aika vähän hyötyä kyllästyksessä,
sillä liuotin haihtuu pois ja puuhun jää ”tyhjää”. Liuotinta tarvitaan vain sen verran, että tuotteen levittäminen on helppoa.”

Tärkeintä on saada mahdollisimman paljon öljyä imeytymään puuhun. Mitä enemmän tuotteessa on liuotinta, sitä enemmän siitä haihtuu taivaan tuuliin, ja puuhun jää tyhjää. Nykyään tuotteissa on pakko ilmoitta VOC (haihtuvat orgaaniset yhdisteet = liuottimet) arvo. Siitä saa helposti käsityksen paljonko tuotteessa on liuotinta. VOC arvo ilmoitetaan g/litra. Jos se on esimerkiksi 500 g/L, tarkoittaa se karkeasti sitä, että 500 g litrasta, eli noin puolet tuotteesta haihtuu pois. Myös liuottimen laadulla on merkitystä. Parhaat kyllästysöljyt eivät sisällä lakkabensiiniä (tai muuta vastaavaa), vaan niissä ohentimena on luonnosta saatavat liuottimet, kuten puutärpätti.

Tee-se-itse kyllästysaine puuveneelle

Jos teet kyllästysaineen itse, on haasteena löytää sopiva ja tehokas homeen- ja lahonestoaine. Valmiina myytävissä tuotteissa on käytössä kunnolliset biosidit homeen ja lahon torjuntaan. Ilman niitä on suurempi riski että luonnonöljyt homehtuvat, ja juuri kyllästetty puhdas ja siisti pinta näyttää puolessa vuodessa aivan mustaksi homehtuneelta. Joissain vanhoissa resepteissä neuvottiin lisäämään lahonestoaineita, esimerkiksi Aspergolia. En tiedä mistä Aspergol on maineensa hankkinut, varmaan tähän vaikutti tuotteen edullinen hinta ja myynti isoissa tynnyreissä, mutta se ei ollut normaalia peruskyllästettä kummallisempaa ollen pelkkää lakkabensiiniä ja muutama prosentti sinkkinaftenaattia, joka on oikeastaan ainoa tehokas homeen- ja lahonestoaine, jota saa kuluttajille myydä. Sitä lisätään luonnonöljykyllästeisiin suhteessa 3%. Silloin esimerkiksi 1L sinkkinaftenaattia riittää n. 30L kyllästysöljyä.

Öljyiksi kannattaa valita ainakin pellavaöljy (kylmäpuristettu ei vernissa) ja kiinanpuuöljy. Pellavaöljy täyttää puun solukkoa suurimolekyylinenä nopeasti, ja kiinanpuuöljy tunkeutuu pienimolekyylisenä syvemmälle puuhun. Osa valmiista kyllästysaineista sisältää useampia öljyjä. Sillä varmistetaan se, että puu kyllästyy parhaalla mahdollisella tavalla.

Perinteisissä puuveneen kyllästysaineen valmistusohjeissa puhutaan puutärpätistä, jota tulisi lisätä öljyn sekaan. Pieni liuotinten määrä on eduksi helpottaen tuotteen levitystä. Liuotin ei pysty ohentamaan öljymolekyyliä. Se ei siis tee öljystä ohuempaa, se vain vähentää öljyn määrää tuotteessa, jolloin kyllästysöljy tuntuu ohuemmalta, sitä kuitenkaan aidosti olematta. Paras olisi, jos tuotteessa ei olisi synteettisiä luottimia (lakkabensiini) ollenkaan, vaan mahdolliset liuottimet olisivat luonnosta, esimerkiksi puutärpättiä. 

Helpommalla pääsee, kun valitsee valmiin ja toimivaksi todetun tuotteen. Jos päädyt valmiiseen tuotteeseen, valitse sellainen, jossa on mahdollisimman paljon eri luonnonöljyjä, eikä lainkaan lakkabensiiniä. Useampi eri öljylaatu varmistaa paremmat kyllästysominaisuudet.

Kyllästysöljyn tekijän muistilista

1. Käytä ainakin pellavaöljyä ja kiinanpuuöljyä.
2. Hanki luottimeksi puutärpättiä (ei lakkabensiiniä).
3. Muista homesuojaus sinkkinaftenaatilla. Älä käytä peruskyllästeitä, jotka ovat yli 95% lakkabensiiniä.
4. Pieni määrä kuiviketta nopeuttaa öljyn kuivumista.

Puuveneen kyllästäminen 

Valmistelu

Uuden veneen kyllästäminen on tietysti helppo aloittaa, mutta lähes aina homma alkaa siitä, kun vene nostetaan syksyllä ylös kuivalle. Talven aikana vene kuivuu ja on keväällä kyllästettävissä.

”Kyllästäminen ottaa helposti useamman päivän ja
siksi on hyvä suunnitella työ etukäteen.
Aikainen kevät on usein paras ja ainoa mahdollinen aika
tälle touhulle, varsinkin jos teet sen ulkona.”

Vanhat maali- ja lakkakerrokset tulisi hioa pois mahdollisimman nopeasti vedestä noston jälkeen, jotta puu pääsee kuivumaan kunnolla. Märkää puuta ei kuitenkaan kannata hioa, vaan maltettava odottaa viikko pari. Huuhtele pinta puhtaaksi hionnan jälkeen makealla vedellä ja anna kuivua mahdollisimman kauan ennen kyllästystä, jotta puun syyt aukeavat ja kylläste imeytyy tasaisesti.

Kyllästysaineen levittäminen

Kyllästyksen periaate on yksinkertainen – öljyä levitetään pintaan niin paljon kun puu sitä imee. Levitys voidaan tehdä siveltimellä, lyhytkarvaisella telalla tai ruiskulla. Sivellin on paras, koska sillä voi mekaanisesti hiertää öljyä ja tehostaa sen imeytymistä puun sisään. Valumat on aina hyvä tasoittaa siveltimellä tai pyyhkiä rätillä. Öljy levitetään märkää märälle periaatteella. Tämä tarkoittaa sitä, että heti kun edellinen sivelty kerros on imeytynyt puun sisään, levitetään uusi kerros vielä märälle pinnalle. Tärkeää on, ettei kyllästysaine pääse kuivumaan kerrosten välissä. Siksi on tärkeää, että kyllästysainetta on varattu riittävästi.

Kyllästysaineesta riippuu kuinka nopeasti uusi kerros tulee sivellä. Osa kaupallisista kyllästysaineista sisältää kuivikkeita ja synteettisiä komponentteja niin paljon, että se tekee kyllästämisestä tarkkaa. Kyllästettä täytyy sivellä todella tiuhaan, ettei se ehdi kuivumaan pintaan. Silloin puu ei pysty ottamaan enää lisää kyllästettä vastaan. Jos näin pääsee käymään, tulee pinta hioa auki. Itse tehty kylläste, jossa ei ole kuivikkeita lainkaan, kuivuu niin hitaasti, että lakkaamaan päästään aikaisintaan kuukauden kuluttua kyllästyksestä.

Veneen kyllästämistä tulee jatkaa niin pitkään kuin puu imee itseensä öljyä. Kyllästämistä saattaa kestää koko päivä, tai suuremman kohteen kohdalla useita päiviä, ja öljyä tulee lisätä aina kun edellinen kerros on jo melkein imeytynyt puuhun, niin sanotusti märkää märälle tekniikalla. On kuitenkin aina tärkeää lukea käsiteltävän tuotteen ohjeet tämän etiketistä tai tuotekortista ja noudattaa niitä. Lopuksi imeytymätön öljy pyyhitään aina pois. Tässä voit käyttää apuna rasvanpoistoainetta.

VIIMEISTELY

Kun öljykyllästetty vene on kuivunut riittävän kauan voidaan se pintakäsitellä. Riittävän kauan riippuu valittavasta pintakäsittelystä. Esimerkiksi terva voidaan levittää pintaan hyvinkin pian, kun taas lakkaus vaatii pohjalta selvästi kuivempaa alustaa. Myös käytetty kyllästysaine ja kyllästystapa vaikuttavat kuivumisaikaan. Esimerkiksi itsetehdyt kyllästeet kuivuvat usein huomattavan kauan, jopa kuukausia. Kun taas oikea tähän takoitukseen tehty tuote voi olla lakattavissa jo viikon kuluttua kyllästyksestä.

Veneenkyllästäjän muistilista

1. Jos kyllästät vanhaa venettä, hio lakat tai maalit pois pinnasta mahdollisimman aikaisin syksyllä, että puulla on mahdollisimman pitkä aika kuivua ennen kyllästystä.
2. Tee kyllästys hyvän sään aikaan. Useimpia kyllästysaineita voi käyttää vaikka pakkasella, eli kyllästys voidaan tehdä todella aikaisin keväällä.
3. Valitse tarkoitukseen sopiva kyllästysaine, tai tee se itse.
4. Hanki kyllästysainetta riittävästi. Venettä ei voi kyllästää liikaa, ja kyllästysaineet säilyvät vuosia.
5. Varaa riittävästi aikaa. Kyllästäminen on aikaa vievä prosessi.
6. Pidä huoli, että levität uuden kerroksen kyllästettä heti edellisen imeydyttyä niin kauan kuin puu vain imee sitä
7. Kun puu on täynnä kyllästettä, pyyhi imeytymätön kylläste pois, ettei se kuivu nihkeäksi kelmuksi pintaan. Käytä tässä apuna rasvanpoistoainetta.
8. Jos käytät rättejä, muista että et jätä rättejä myttyyn vaan poltat, kastelet vedellä tai levität ne kuivumaan. Luonnon öljyillä on itsesyttymisvaara.
9. Työvälineet voidaan puhdistaa työn jälkeen liuottimella tai pensselinpesuaineella, tai antaa kuivua koviksi jolloin nämä voidaan kierrättää jätteiden kanssa.
10. Anna kyllästeen kuivua muutamasta päivästä kuukauteen ennen pinnan lakkaamista tai maalaamista.

Jos aihe herätti kysymyksiä, ole ystävällinen ja ole yhteydessä: info@suomenluonnonmaalit.fi

Lue myös puuveneen lakkauksesta

Luonnonmaalikauppiaasi

Lauri